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導熱油是會起火的，比如：泄漏了、導熱油變質(zhì)了、溫度太高了都會引起著火。 由于導熱油的自燃點高于100℃，而且它在空氣中的自燃溫導熱油冒白煙、閃燃現(xiàn)象通常是由系統(tǒng)輕組分泄漏過多并接觸明火引起的。在實際使用過程中，導熱油揮發(fā)性過大或閃點過低、系統(tǒng)設(shè)計缺陷或密封不良、膨脹槽油溫過高以及操作不當?shù)惹闆r都有可能導致該現(xiàn)象的發(fā)生。 首先，導熱油初次使用時必須溫度高于使用溫度，所以導熱油的滲漏一般不會引發(fā)著火事故。 但當導熱油進入絕熱層時，因其表面積增大。

導熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時，不得投入使用。停爐時，油溫應(yīng)降至80℃以下時，熱油循環(huán)泵方可停運。高溫狀態(tài)時要確保導熱油循環(huán)良好。正常工作時，高位槽內(nèi)導熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導熱油應(yīng)處于低液位。應(yīng)按規(guī)定對各機械潤滑點注油。出油溫度不得超過導熱油的允許工作溫度。不同品種導熱油一般不得混用。冷爐點火必須先開熱油循環(huán)泵后再點火，點火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應(yīng)定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當熱載體升溫到200℃以上時，應(yīng)對熱載體爐和整個供熱系統(tǒng)進行全1面檢查，并對所有的聯(lián)結(jié)螺栓進行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

導熱油是一種有機載熱體。作為介質(zhì)在其他設(shè)備系統(tǒng)中液相循環(huán)，達到傳遞熱量的目的是很好的新的節(jié)能技術(shù)。它是一種優(yōu)良的傳熱介質(zhì)，具有高溫低壓的傳熱性能，有顯著的節(jié)能效果，且穩(wěn)定性高，傳熱性好，熱及節(jié)能，低壓下具有高沸點，系統(tǒng)可在350℃下常壓運行安全性好，熱容量大，運行維修費低的優(yōu)點。那導熱油為什么會出現(xiàn)結(jié)焦呢？是因為高溫導熱油在熱油爐中循環(huán)傳送熱能，同時產(chǎn)生膠質(zhì)。膠質(zhì)是粘糊狀的，質(zhì)量好的導熱油能將膠質(zhì)懸浮于油中，在循環(huán)過程中，可將部分膠質(zhì)通過過濾器濾掉。但若有一小部分膠質(zhì)附著在爐管內(nèi)壁，就容易形成結(jié)焦。另外，在導熱油循環(huán)過程中，若有空氣串入易發(fā)生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過高位槽排到大氣中，而少量高沸物可以溶解在導熱油中，如果導熱油的溶解度達到過飽和狀態(tài)，高沸物就會粘附在管內(nèi)壁，這是結(jié)焦的又一原因。

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